Europski parlament predlaže uvođenje digitalnih prometnih dozvola
Odbor za promet i turizam Europskog parlamenta (TRAN) usvojio je 14. travnja 2026. stajalište o reviziji pravila Europske unije za dokumente o registraciji vozila. Europski parlament predlaže uvođenje digitalne prometne dozvole kao glavnog oblika dokumenta u roku od tri godine od stupanja novih pravila na snagu, uz zadržavanje mogućnosti izdavanja fizičke verzije na zahtjev.
Radi smanjenja administrativnog opterećenja i učinkovitijeg rada nadležnih tijela, predviđaju se korištenje QR koda radi brzog pristupa podacima o vozilu te elektroničko evidentiranje ključnih podataka o vozilu, uključujući tehničke karakteristike, podatke o vlasništvu, rezultate redovitih tehničkih pregleda te razloge za poništenje registracije.
Također, s ciljem suzbijanja prijevara na tržištu rabljenih vozila i nezakonite trgovine ukradenim vozilima, predlaže se uspostava obvezne međusobne razmjene podataka između država članica, uključujući podatke o registraciji vozila, prijeđenoj kilometraži te rezultatima redovitih i izvanrednih pregleda. Dodatno, predviđa se razmjena podataka dobivenih daljinskim očitanjem te podataka o manipulacijama na teškim vozilima, gdje su takvi podaci dostupni.
Prijedlog zadržava mogućnost izdavanja fizičke prometne dozvole na zahtjev, radi zaštite interesa građana s ograničenim pristupom digitalnim tehnologijama ili nedostatnim digitalnim vještinama. Predložena pravila predstavljaju primjer učinkovite primjene digitalizacije i razmjene podataka, uz potrebu osiguravanja odgovarajućih zaštitnih mjera za građane s ograničenim digitalnim mogućnostima.
Odbor je također odlučio započeti pregovore s državama članicama o konačnom tekstu zakonodavnog prijedloga, uz prethodnu potvrdu plenarne sjednice Europskog parlamenta.
Predmetna inicijativa dio je paketa o tehničkoj ispravnosti vozila koji je Europska komisija predstavila 2025. godine, s ciljem povećanja sigurnosti na cestama, poticanja održive mobilnosti te olakšavanja slobodnog kretanja ljudi i robe na unutarnjem tržištu Europske unije.
Izvor: Europski parlament